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    传动链轮的基础知识有多少

    信息来源于:互联网 发布于:2023-08-16

      链轮分为主动链轮和从动链轮,主动链轮通过花键的形式装在发动机输出轴上;从动链轮装在摩托车驱动轮上,通过链条将动力传递给驱动轮,一般主动链轮比从动链轮要小,可起到降速增扭的效果。
      传动链轮的性能特点。
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     ?、诩庸び氪砉ひ铡捎孟冉南吵菁庸すひ?,使齿形更精确。链轮整体进行了调质热处理,极大地提高了其综合机械性能,齿形硬度达68-72HRA以上,使链轮的耐磨性显著提高。表面进行了喷吵、电镀处理。
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      链轮的拆装。
      1、主动链轮。
      主动链轮与发动机输出轴以花键的形式结合,并以花键挡板或螺母固定。拆卸时可拆下链轮罩,卸下链条,旋下花键挡板或固定螺母,即可将小链轮拉出。装配时,则依相反的顺序进行。
      2、从动链轮。
     ?、僦鹬鞒偶?,使后轮翘起。
     ?、谒煽舐种峤艄搪菽负偷鹘谄髀菽?,拆下链盒、链条。
     ?、鄄鹂笾贫?,将后轮总成一起拉出。
     ?、苄断鹿潭绰值穆菟?、螺母或挡圈,将链轮后轮毂或销钉螺栓上取下。
     ?、莅沧笆?,依相反的顺序进行。并按规定的力矩紧固链轮固定螺母或螺栓(30-50N。M)和后轮轴螺母(50-80N。M)。
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